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烧钱火拼,为的是普及并让大众践行分享经济
    有业界人士称滴滴出行每周要花7000-8000万美元,一年下来要花40亿美元来补贴司机,烧钱大战从未停止。如今分享经济下的各行业O2O平台初露头角,陆续获得资本市场青睐。《中国分享经济发展报告2016》数据显示,2015年中国分享经济金额1460亿元,集中在生活服务、交通出行、知识技能、房屋短租等六大领域,其中在线短租行业融资额增长最快,同比增长153%。2016年伊始木鸟短租获得数千万融资,紧随其后主张办公空间分享的Wework在3月10号宣布获得新融资4.3亿美金,作为企业管理SaaS服务提供商的纷享逍客,也正式宣布获得新一轮巨额融资。如果所有获得融资的企业都以滴滴出行的烧钱模式为榜样,分享经济下的各大企业将拥有与其他O2O平台“雷同”的命运:



    烧钱让O2O平台的品牌知名度“一步攀高”。分享经济更容易形成“万众”的新局面,各种玩家云集,平台规模性价格补贴可以使自己在众多平台中形成低价优势。而低价对于一般消费者具有“致命诱惑力”,所以产品或服务能迅速吸引他们注意,并促进其产生购买决策,带来订单量的迅速提升。同时也使品牌在众多企业中脱颖而出,钱烧地越多,知名度提升的越快,也能快速普及并让大众践行分享经济。

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